Combi-FSE – der neue Elektro-Seitenstapler von Combilift

Der irische Gabelstaplerhersteller Combilift hat sein mittlerweile umfangreiches Angebot an Elektrostaplern weiter ausgebaut.

Mit der Markteinführung des Combi-FSE ist ein Seitenstapler mit vier Rädern und zwei Fahrtrichtungen erhältlich, der eine Tragfähigkeit von 5.000 oder 6.000 kg aufweist.

Inzwischen sind über 60 % der Combilift-Produktpalette elektrisch ausgerüstet. Jüngste Modelle wie der Combi-XLE und nun der Combi-FSE konzentrieren sich auf anspruchsvollere Anwendungen in der Metallindustrie und anderen Branchen. Die Gabelstapler des Unternehmens zeichnen sich durch Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, Leistungsfähigkeit und Wartungsfreundlichkeit, in Verbindung mit dem leisen und emissionsfreien Elektrobetrieb, den immer mehr Kunden fordern.

Das patentierte Traktionssystem der Produktneuheit trägt wesentlich dazu bei, dass der Combi-FSE unter allen Wetterbedingungen optimal arbeitet. Sensoren in der vorderen Lenkachse, die mit dem innovativen elektronischen Traktionskontrollsystem verbunden sind, ermöglichen es, die beiden unabhängigen 15-kW-Antriebsmotoren an der Hinterachse einzeln zu steuern. Die Geschwindigkeit jedes Rades wird dabei durch den Lenkwinkel der Vorderräder geregelt, um dem Fahrer eine bessere Lenkkontrolle zu ermöglichen, den Wenderadius des Staplers zu verbessern und den Reifenverschleiß zu verringern. In Kombination mit der regenerativen Bremse stellt diese neue Technologie das bisher fortschrittlichste Lenksystem für die vierrädrigen Stapler von Combilift dar. Die regenerativen Bremse gewinnt die kinetische Energie des Staplers beim Abbremsen zurück und verwendet sie zum Aufladen der Batterien, um deren Lebensdauer zu verlängern.

Die großzügige Verglasung der Kabine, insbesondere die vom Dach bis zum Boden reichende Windschutzscheibe, ermöglicht dem Fahrer ein ausgezeichnetes Sichtfeld auf die Last, die Maschine und die Umgebung. Um eine optimale Sicht für den Fahrer zu gewährleisten, wurde das Batteriesystem unter dem Fahrzeugdeck integriert, wobei das Batteriepaket am Heck des Staplers zwischen den Fahrmotoren platziert wurde, sodass die Sicht nach hinten und beim Rückwärtsfahren frei ist. Das garantiert die beste Rundumsicht. Diese Position ermöglicht auch eine sichere und einfache Entnahme der Batterie aus dem tief liegenden Heck des Staplers.

Die Wartungszeiten wurden auf ein Minimum reduziert, da die Schmierpunkte an der Vorder- und Rückseite der Ladefläche zentral angeordnet sind und die abnehmbaren Verkleidungen einen einfachen Zugang zum Motor ermöglichen. Der Batteriewechsel erfolgt unproblematisch und schnell.

Martin McVicar, CEO von Combilift, kommentiert: „Wir haben unseren ersten 4-Rad-Seitenstapler vor etwa zehn Jahren auf den Markt gebracht und seitdem ist er so etwas wie eine Standardlösung für Unternehmen mit intensiven Arbeitsplänen und vielen Betriebsstunden geworden. Die seither erzielten technologischen Fortschritte in der Batterietechnologie machten die Entwicklung dieses Elektromodells, das den Kunden helfen wird, ihren ökologischen Fußabdruck drastisch zu reduzieren, zu einer natürlichen Entwicklung.