Insgesamt stieg die Produktion von  Aluminiumguss im vergangenen Jahr um knapp vier Prozent auf 844.000 Tonnen an. Davon entfielen 95.00 Tonnen (+ 1,4 %) auf den Sandguss, 290.000 Tonnen (+ 6,6 %) auf den Kokillenguss, 449.000 Tonnen (+ 3,9 %) auf den Druckguss und 10.000 Tonnen auf Sonstige wie Lost Form. Die ersten drei Monate des laufenden Jahres zeigen, dass auf das hohe Vorjahresniveau nur schwierig weitere Plusraten zu setzen sind und bestätigen die Dominanz der Fahrzeugbaukonjunktur deutlich. Die Fertigung von Pkw- und Lkw-

Komponenten legte überdurchschnittlich zu. Allerdings liegt in der Summe das Orderniveau im ersten Quartal 2012 über der realisierten Produktion. Insbesondere die Signale aus den außereuropäischen Absatzregionen für die deutschen OEM lassen erwarten, dass es bei dem Produktionsniveau keine spürbaren Einbrüche bei den Aluminium-Gießern geben dürfte. So melden die Aluminiumgießereien für die Produktion des ersten Quartals 2012 mit 221.000 Tonnen ein drei Prozentiges  Wachstum gegenüber dem Vorjahr. Alle Verfahren weisen Zuwächse auf.

Der Trend zu energiesparenden Autos, die optimale Wiederverwendbarkeit des Werkstoffs, die dadurch gesicherte Möglichkeit die einmal investierte Energie in die Erzeugung des Rohstoffes vollständig wieder zum Einsatz zu bringen, wird den Gebrauch von Aluminium verstärken, so Gerhard Klügge.