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11. August 2017 | Branche, Technologie, Anwendungen

Continental stellt innovatives Rad-/Bremskonzept für E-Fahrzeuge vor

Das Technologieunternehmen Continental hat für die speziellen Anforderungen an Elektrofahrzeugen das New Wheel Concept entwickelt. Hierbei besteht die Felge aus zwei Aluminiumteilen, dem inneren Aluminium-Tragstern und der Alu-Bremsscheibe sowie dem äußeren Alu-Felgenbett mit dem Reifen. Anders als bei herkömmlichen Radbremsen greift die Bremse bei diesem Konzept von innen in die Aluminiumscheibe ein. Damit kann sie einen deutlich größeren Durchmesser haben als konventionelle Systeme, was den Einsatz einer Aluscheibe ohne Bremsleistungsverlust erlaubt.




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