Ab Juli 2013 bietet der Wirtschaftsverband Großhandel Metallhalbzeug e.V. (WGM) seinen Mitgliedern erstmalig ein branchenspezifisches betriebswirtschaftliches Fernstudium an. Innerhalb von drei Jahren qualifizieren sich die Studierenden berufsbegleitend zum bzw. zur „Betriebswirt/in Metallhandel (WGM)“.
Zu den wichtigsten Karosseriethemen der Zukunft gehören neue Fügetechniken, innovative Materialien sowie effiziente Oberflächen- und Simulationstechniken ebenso wie ergonomische Montagelösungen. Das war das Resümee von Ausstellern Fachbesuchern bei der Erstauflage der Automotive Engineering Expo. Auf dem neuen Branchentreff speziell für die Themen Karosseriebau, Karosserielackierung und Montage vom 4. bis 6. Juni 2013 im Messezentrum Nürnberg waren sich Fachingenieure führender OEM und wichtiger Zulieferer einig, dass zukünftig die interdisziplinäre Vernetzung der Fachgebiete - insbesondere im Karosseriebau - entscheidend für den Erfolg in der Entwicklung und Produktion von Autos sein wird.
Die AMAG Austria Metall AG, Ranshofen, hat mit dem Luftfahrtkonzern EADS einen langfristigen Vertrag zur Lieferung von Aluminiumplatten und -blechen für die Fertigung von Struktur- und Außenhautbauteilen vereinbart. Das Volumen beträgt bis zu 100 Millionen Euro. Die mehrjährige Vereinbarung umfasst die Lieferung von Aluminiumplatten, -blechen und -bändern für alle aktuellen Airbus-Flugzeugtypen.
Nachdem Systemhersteller Eduard Hueck das Fenster- und Türensystem „Lambda duo“ auf der BAU 2013 in München zum ersten Mal präsentierte, startet das Lüdenscheider Unternehmen jetzt die Markteinführung. „Lambda duo“ ist ein komplett neues Aluminium-System zur Konstruktion von Fenstern und Türen nach den aktuellen Energiesparforderungen mit Uf-Werten von 0,7 bis 1,2 W/m²K. Das Profilsystem erreicht mit der hochwärmegedämmten Fensterkonstruktion in weiten Bereichen passivhaustaugliches Niveau, durch die schlanken Profilansichten und eine Bautiefe mit 90 mm für den Rahmen und 100 mm für den Flügel wirkt „Lambda duo“ leicht und elegant.
GF Automotive, eine Division von Georg Fischer, hat von Audi einen Großauftrag über 400 Mio. Schweizer Franken erhalten. Der Auftrag umfasst Federbeinstützen, die in der Karosserie mehrerer neuer Audi-Modelle verbaut werden und die herkömmliche Stahlblech-Schweißkonstruktion ersetzen. Die leichten Strukturteile für den deutschen Automobilhersteller werden in den nächsten Jahren im Aluminium-Druckguss sowohl in Europa als auch in China produziert.
Die Magna BDW technologies GmbH, zugehörig zum Automobilzulieferer Magna International Inc., hat als einer von acht Zulieferern den BMW Supplier Innovation Award erhalten. Die BMW Group hat diesen Preis ihren Lieferanten in diesem Jahr zum zweiten Mal verliehen und in München überreicht. BDW technologies bekam die Auszeichnung in der Kategorie „Leichtbau“ für ein aus Aluminium gegossenes Hochvoltspeicher-Gehäuse für Batterien
Hermann-Josef Hanny (46), Commercial Director Foundry Alloys und Bereichsleiter Gusslegierungen bei der Aleris Recycling (German Works) GmbH, Grevenbroich, ist neuer Vorsitzender des Fachverband Aluminiumrecycling im GDA Gesamtverband der Aluminiumindustrie, Düsseldorf.
Die deutsche Automobilindustrie ist gut aufgestellt, wird sich aber auf eine starke Diversifizierung auf mehreren Ebenen einstellen müssen. Das ist das Ergebnis einer Studie, die im Auftrag des Ausschusses für Bildung, Forschung und Technikfolgenabschätzung im Bundestag erstellt wurden. Die Studie "Zukunft der Automobilindustrie" analysierte die globalen Entwicklungen sowie die heutige Aufstellung der deutschen Automobilindustrie mit ihren Zulieferern und ihren Produktionsstandorten im In- und Ausland. Die Ergebnisse zeigen, dass zukünftig eine Diversifizierung auf vier Ebenen zu erwarten ist.
Die Hybrid-Bauweise verbindet die besten Eigenschaften verschiedener Werkstoffe miteinander. Sinnvolle Kombinationen unterschiedlicher Materialien sind zum Beispiel CFK und Aluminium. Derzeit erfolgt das Verbinden dieser Komponenten über ein adhäsives oder mechanisches Fügen. Insbesondere im Hinblick auf gewichtsoptimierte, integrale Strukturen mit verbesserten mechanischen Eigenschaften sind jedoch neue Konstruktions- bzw. Fügemöglichkeiten von Interesse.
Aluminium Praxis berichtet in der Juni-Ausgabe in der Titelgeschichte über den Konjunkturverlauf der deutschen Aluminiumgießereien. Weiterhin wird über die konjunkturelle Entwicklung der Aluminium-Halbzeugunternehmen und die Stimmung im Metallhandel informiert. Ein weiterer Schwerpunkt ist der Aluminium-Report Schweiz mit ausführlichen Hintergrundinformationen zu Branchen und Unternehmen.
In Anwesenhiet von Reiner Haseloff, Ministerpräsident des Landes Sachsen-Anhalt, hat der US-Aluminiumkonzern Novelis Richtfest in seinem neuen Recyclingwerk für Aluminium in Nachterstedt nahe Magdeburg gefeiert. In den neuen Standort investiert das Unternehmen bis zum Jahr 2014 rund 200 Millionen Euro und schafft bis zu 200 neue Arbeitsplätze. Das neue Werk, das in unmittelbarer Nähe eines bereits bestehenden Aluminium-Walzwerks gebaut wird, kann jährlich 400.000 Tonnen Aluminium-Walzbarren aus recyceltem Material produzieren. Es ist damit das größte Aluminium-Recycling-Werk seiner Art weltweit. Dort sollen gebrauchte Getränkedosen sowie zahlreiche andere Formen von Aluminiumschrott aus ganz Europa verarbeitet werden.
Der Chef der Düsseldorfer SMS group, Heinrich Weiss, der seit 45 Jahren für den Aufbau und die Führung der Unternehmensgruppe verantwortlich ist, wird zum 1. Juli 2013 sein Mandat in der Geschäftsführung niederlegen und den Vorsitz im Aufsichtsrat übernehmen. Der bisherige Vorsitzende, Dr. Manfred Bischoff, wird dem Unternehmen als Mitglied des Aufsichtsrats verbunden bleiben.
Der Düsseldorfer Maschinen- und Anlagenbaukonzern SMS group erwartet im laufenden Geschäftsjahr ein rückläufiges Ergebnis. „Die Auftragslage ist zurzeit schlecht“, berichtete Firmenchef Heinrich Weiss auf der Bilanzpressekonferenz des Konzerns. Der Umsatz stieg im Geschäftsjahr zwar um fünf Prozent auf 3,237 Mrd. Euro (2011: 3,070 Mrd. Euro), die Auftragseingänge gingen 2012 aber schon um mehr als 15 Prozent auf 2,835 Mrd. Euro (2011: 3,423 Mrd. Euro) zurück. Mit der Ende des Jahres 2012 erworbenen Mehrheitsbeteiligung an dem Luxemburger Unternehmen Paul Wurth gewinnt SMS noch einmal rund 500 Mio. Euro Auftragsvolumen hinzu. Das Gruppenergebnis vor Steuern in Höhe von 258 Mio. Euro (2011: 265 Mio. EUR) lag 2012 annähernd auf Vorjahresniveau.
Die Automotive Engineering Expo, die weltweit einzige Fachmesse für die Prozesskette Karosseriebau, Karosserielackierung und Montage, öffnet im Messezentrum Nürnberg erstmals ihre Pforten. Bis zum 6. Juni 2013 präsentieren rund 60 Branchengrößen und Newcomer ihre Produkte und Services für seriengefertigte Hightech-Karosserien - darunter Aleris, Arcelor Mittal, Benteler, Böllhoff, Fanuc, Fronius, Magna, Profil Verbindungstechnik, ThyssenKrupp und Trumpf. Erstmals werden die Siegerkarosserien der EuroCarBody Awards 2012 einer breiteren Fachöffentlichkeit zugänglich gemacht. Zudem gibt die „Innovation Alley“ einen Einblick in die Zukunft von Karosseriebau, Lackierung und Montage.
Technologie- und Kostenführerschaft sowie internationale Wettbewerbsfähigkeit - diese Herausforderungen stehen in 2013 für die Unternehmen der Stahl- und Gießereiindustrie auf den obersten Rängen der strategischen Zielsetzungen. Trotz sehr skeptisch bewerteter Wachstumsdynamik der Gesamtwirtschaft beurteilen die Player der Branchen die Entwicklung der eigenen Unternehmen positiv und haben großes Vertrauen in ihre Leistungsfähigkeit. Dies und weitere strategische Planungen zeigt das aktuelle Branchenpanel Foundry|Steel, erhoben von der Technologieagentur ProTEC Marketing.
Der GDA Gesamtverband der Aluminiumindustrie, Düsseldorf, schreibt den Internationalen Wettbewerb für Aluminium-Druckguss 2014 aus. Partner bei der Durchführung des Wettbewerbs sind der BDG Bundesverband der Deutschen Gießereiindustrie und die EAA European Aluminium Association (EAA). Einreichungen für den Wettbewerb können bis zum 15. November 2013 erfolgen.
Aluminium China 2013, Asia’s leading international light metals exhibition, is set to launch its ‘Smart Sourcing’ initiative in the Shanghai New International Expo Centre this summer. More than a thousand international visitors have already registered for the show.
Das Programm für den EAC-European Aluminium Congress am 25. und 26. November 2013 in Düsseldorf zum Thema „Aluminium Automotive Applications – Tomorrows Design and Sustainable Performance” liegt vor. Auf dem Kongress, veranstaltet vom Gesamtverband der Aluminiumindustrie (GDA), werden die unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten von Aluminium im Fahrzeugbau vorgestellt sowie mögliche Weiterentwicklungen, durch die künftige Fahrzeuge noch leichter und energieeffizienter werden.
Novelis has qualified its rolling and finishing plant in Göttingen, Germany, to produce automotive sheet. In a first step 20,000 tonnes a year of automotive sheet will be manufactured in Göttingen; in a second phase capacity will be doubled to 40,000 tonnes a year. The production site in Göttingen has specialised in the surface treatment of aluminium for various surface critical applications. “The increased production at our Göttingen plant is part of our global expansion plan in the automotive sector,” says Erwin Mayr, president of Novelis Europe.
Keops Technologies, Inc. is currently deploying a new standard aluminium MES (Manufacturing Execution System) solution for the Ma’aden/Alcoa joint venture. Encompassing the electrode, general plant, and casthouse areas, the deployed functionalities will enhance the ability of the site to manage its production.
„Structural“ ist der ganzheitliche Bühler-Ansatz zur kostenoptimierten Produktion von Strukturbauteilen im Aluminium-Druckguss. Er unterstützt die Herstellung dünnwandiger Bauteile, die wärmebehandelbar und schweißgeeignet sein müssen. Am 17. und 18. April folgten rund 50 Teilnehmer aus dem europäischen Raum der Einladung von Bühler zu einem Symposium nach Uzwil. In einem abwechslungsreichen Programm erfuhren sie mehr über Anforderungen, Herausforderungen und Chancen bei der Produktion von Strukturbauteilen.
Alcoa is postponing construction of a new potline at its Baie-Comeau smelter in Québec as part of a revised modernisation plan for the smelter, but will begin preparations for the upgrade by investing USD100m in the smelter over the next three years and by permanently closing the plant’s two Soderberg potlines. The new potline is now expected to be in service in 2019 instead of 2016, subject to board approval. The change is due to current market conditions.
Novelis und ThyssenKrupp Tailored Blanks haben eine Kooperation vereinbart, um maßgeschneiderte Aluminiumplatinen (sog. Tailored Aluminium Blanks) zu entwickeln. Mit dieser Technologie werden einzelne Aluminiumbleche unterschiedlicher Güte, Dicke und Oberflächenbeschichtung zu maßgeschneiderten Platinen zusammengefügt, die von Automobilherstellern zu leichten Karosserieteilen wie Türen und Hauben sowie zu Strukturbauteilen wie Quer- und Längsträger umgeformt werden.
Der französische Industrieminister Arnaud Montebourg hat am 21. Mai 2013 das Essener Werk des Aluminiumproduzenten Trimet Aluminium besucht. Bei einer Werksbesichtigung mit dem Trimet Inhaber und Aufsichtsratsvorsitzenden Heinz-Peter Schlüter und dem Vorstandsvorsitzenden Dr. Martin Iffert informierte sich der Minister über die Produktionsabläufe in der Aluminiumelektrolyse und in der Gießerei.
Die AMAG Austria Metall AG, Ranshofen, hat für ihr Energiemanagement das ISO 50001:2011 Zertifikat erhalten. Damit nimmt das Unternehmen österreichweit eine Vorreiterrolle in der Metallbranche ein. Zertifiziert wurde die AMAG von der renommierten Zertifizierungsgesellschaft Lloyd‘s Register Quality Assurance.
Neue und gebrauchte Maschinen
Das internationale Magazin ALUMINIUM befasst sich mit allen Fragen, die den Werkstoff, seine Gewinnung, Verarbeitung, Recyclebarkeit sowie seine Anwendung betreffen. Darüber hinaus werden Wirtschaftsthemen und ökologische Konsequenzen des Aluminiumeinsatzes behandelt.
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